Zöld jelzést kapott a CNAIR-tól a közel egymilliárd eurós Szatmárnémeti–Nagybánya gyorsforgalmi út
A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) jóváhagyta a Szatmárnémeti és Nagybánya közötti gyorsforgalmi út végleges műszaki tervét, így az észak-erdélyi térség egyik legnagyobb beruházása újabb lépést tett a kivitelezés felé vezető úton.
A projekt teljes hossza 59 kilométer, a kétszer kétsávos úttest 14 méter széles lesz, 35 felüljárót és 18 hidat tartalmaz, a tervezés és építés teljes időtartamát pedig 42 hónapra becsülik. A beruházás kilométerenkénti költsége 11,5 millió euró, amelyhez hozzáadódik az áfa, a kisajátítások költsége és az előre nem látható munkálatok fedezete, így az összérték megközelíti az egymilliárd eurót.
A gyorsforgalmi út nulladik kilométere Szatmárnémeti nyugati kijáratánál, az elkerülő út csatlakozásánál lesz, és Nagybánya irányába haladva beköti Szatmárudvarit, Szatmárpálfalvát és Avasfelsőfalut. Innen a nyomvonal már Máramaros megyében folytatódik: érinti Szinérváralját, majd továbbhalad Erdőszáda és Hagymáslápos térségén keresztül, végül Nagybánya határában csatlakozik a város elkerülő útjához, a zagytározók és a repülőtér mellett vezet el, és a Metro áruház közelében, a Függetlenség (Independenței) sugárútra nyíló csomóponttal kapcsolódik rá a városi úthálózatra.
A beruházástól a Szatmárnémeti és Nagybánya közötti menetidő érzékelhető csökkenését, valamint a térség gazdasági, turisztikai és logisztikai megerősödését várják, viszont a projekt stratégiai jelentőségét nem csak ez adja, hanem az is, hogy az úgynevezett Északi Autópálya részét képezi. Ez a hosszú távú közlekedési terv Szucsávától indulva Nagybányán, Szatmárnémetin és a magyar határon keresztül kapcsolná be Észak-Romániát a nyugat-európai autópálya-hálózatba. Ez lenne az első olyan gyorsforgalmi folyosó az ország ezen részén, amely nem Bukarest felé, hanem közvetlenül Magyarország és Nyugat-Európa irányába teremt kapcsolatot. A Szatmárnémeti–Nagybánya szakasz így nem csupán két megyeszékhely között rövidíti a menetidőt, hanem egy teljes észak-romániai térség infrastrukturális bekapcsolását szolgálja az európai közlekedési és gazdasági hálózatba.
A CNAIR jóváhagyása után az iratcsomó már a Közlekedési Minisztériumhoz került, ezt követi a tárcaközi bizottság véleményezése, majd a kormányhatározat elfogadása, amely lehetővé teszi a közbeszerzési eljárások és az uniós finanszírozási folyamat elindítását. Gabriel Zetea, Máramaros megye tanácselnöke a téma kapcsán közölte: céljuk, hogy még az év végéig benyújtsák a finanszírozási kérelmet az Európai Unióhoz.
