Változások a KRESZ-ben! Péntektől minden autóvezető számára kötelező lesz a rövid fény használata

Két változtatás bevezetése is várható a romániai közlekedési szabályokban, ezek közül az egyik már péntektől kötelező érvényűvé válik.

A 195/2002-es Sürgősségi Kormányrendelet módosítását követően Klaus Iohannis államfő június 12-én aláírta, majd Hivatalos Közlönyben is megjelent a romániai közlekedési szabályok módosítását előrevetítő rendelet, mely szerint június 16-ától, azaz péntektől minden esetben kötelezővé válik a rövid fény (tompított fény), illetve azon autók esetében, amelyek rendelkeznek ilyennel, a nappali fény (Daytime running lights) használata. A rövid-, vagy nappali fényt minden útkategórián, úgy lakott területen belül, mind kívül is használni kell, a jobb láthatóság érdekében.

Ezen szabályozás megszegése 2 büntetőponttal járó szankciót vonhat maga után.

A másik leendő változtatás, a B kategóriás jogosítvánnyal rendelkező autóvezetőkre vonatkozik, miután kedden a képviselőház döntő házként elfogadta azt a tervezetet, amely szerint a B kategóriás jogosítvány bizonyos típusú motorkerékpárok vezetésére is feljogosítja tulajdonosát.

A jogszabályjavaslat értelmében a B kategóriás járművezetői jogosítványok az A1 kategóriájú, legfeljebb 125 cm3 hengerűrtartalmú, legfeljebb 11 kW teljesítményű és legfeljebb 0,1 kW/kg fajlagos teljesítményű, automata sebességváltós motorkerékpárokra is érvényesek. Az engedély birtokosának legalább 24 évesnek kell lennie, legalább három éve B kategóriás jogosítvánnyal kell rendelkeznie, és igazolnia kell, hogy 10 órás gyakorlati képzést végzett egy hatóságilag jóváhagyott járművezető-képző intézményben.

A tervezetet korábban elfogadta a szenátus, a képviselőház döntő házként szavazott róla.

Ennek gyakorlatba ültetésére még egy kis időt várni kell.



Mit mond a vezetésoktató?

Szerkesztőségünk Madarász Csaba vezetésoktatót kérte meg, formáljon véleményt a fenti változtatásokról.

A rövid fény használata kapcsán az oktató elmondta, egy nagyon hasznos változtatás ez, amit például a szomszédos Magyarországon már évekkel ezelőtt bevezettek. „Nálunk eddig csak településen kívül, az országutakon és az azoktól magasabb rendű utakon volt kötelező a rövid fény állandó használata, mostantól viszont minden esetben kötelezővé válik, ami véleményen szerint egy nagyon jó és hasznos dolog, sokkal jobban látható egy jármű, ha fel van kapcsolva a lámpája.

Ami a B kategóriás jogosítványokkal való motorvezetést illeti, úgy gondolom ez sem egy rossz változtatás, bár azt a 10 tanórát, amiről a szabályozás ír talán kicsit kevésnek vélem. Ennek a módosításnak úgy gondolom az volt a célja, hogy bátorítsuk a lakosságot a motorozásra. Sok az autó, az utak pedig gyakran zsúfoltak. A motorral való közlekedésnek számos országban van nagy hagyománya, ezzel a módosítással talán nálunk is többen választják majd a motorozást. Ugyanakkor szerintem egy 125 köbcentis motorkerékpár nem egy kis gép, éppen ezért csak felelősséggel szabad majd ezekre felülni, illetve bízom benne, hogy az a 10 óra, amely elvégzése kötelező, úgy lesz megtartva, ahogy az kellene.” – fogalmazott Madarász Csaba.