Patthelyzet az autóbusz-állomás körül: az utasok a legnagyobb vesztesei a vitának

Heves indulatokat váltott ki Szatmárnémetiben, hogy a városvezetés nemrég ismét átrajzolta a megyei buszjáratok megállóinak térképét. Az utasok szerint a módosítás megnehezíti a mindennapi ingázást: sokan a városközponttól távol kénytelenek fel- és leszállni, ami értékes percek elvesztésével jár. A várakozás sem lett kényelmesebb, hiszen fedél nélküli megállókban kell ácsorogniuk esőben, hóban, szélben vagy éppen a perzselő napsütésben. A helyi tömegközlekedést biztosító Transurban Rt. péntek délután kiadott közleményében hangsúlyozza: a jelenlegi helyzet elsősorban a megyei járatok üzemeltetőinek döntéseiből fakad.

A Transurban Rt. a tájékoztatásban kiemelte, hogy a Fabricii utcai autóbusz-állomás teljesen működőképes, minden engedéllyel rendelkezik, és a legmodernebb a megyében. A terminál épületében fedett váróterem, fűtés, klíma, toalett és ivóvíz is várja az utasokat, mégis sok fuvarozó inkább az út szélén teszi ki őket, gazdasági okokra hivatkozva.

A Transurban közel két éve használja az állomást a 6-os, 13-as és 18-as járatok esetében. Itt működik ugyanakkor a társaság egyik jegy- és bérletkioszkja, valamint a forgalomirányító központ is, amely folyamatosan nyomon követi a buszok menetrendszerű közlekedését. A társaság emlékeztetett: a magáncégek ösztönzése érdekében a használati díjakat is jelentősen csökkentették, ennek ellenére a legtöbb vállalat továbbra is elkerüli az autóbusz-állomást, és ahelyett más megállókban vagy közvetlenül az út szélén teszik ki vagy veszik fel az utasokat, olyan körülmények között, amelyek távol állnak a komfortos és biztonságos utazástól.

A közlekedési vállalat emellett ismételten nyomatékosította, hogy minden Szatmárnémetiben tanuló diák jogosult ingyenes bérletre, lakhelyre való tekintet nélkül. Ha tehát a megyei járatok a Fabricii utcai állomásnál tennék le az iskolásokat, onnan díjmentesen utazhatnának tovább a városi járatokkal.

A helyzet egyelőre tehát patthelyzetnek tűnik: a városban működik egy korszerű, felszerelt terminál, amelyet a városi közlekedésben már használnak, ám a megyei fuvarozók továbbra is a központhoz közelebb eső, ám jóval kényelmetlenebb helyszíneket választják. A vita közben az utasok maradnak a legnagyobb vesztesei a helyzetnek: ők azok, akik nap mint nap szembesülnek a kellemetlenségekkel, és akiknek leginkább szükségük lenne a civilizált körülményekre.