Önvezető taxi szabálytalankodott, a kaliforniai rendőrök csak vakarták a fejüket


A kaliforniai San Brunóban a rendőrök egy önvezető Waymo-taxit állítottak meg, miután az a piros lámpánál szabálytalan manővert hajott végre A bírságolásnál azonban falba ütköztek: mint közösségi oldalukon írták, a jegyzőkönyvben nincs külön rubrika a robotsofőröknek.
"Ittas vezetők elleni akció… egy kis csavarral. Ellenőrzés közben járőreink szokatlan élményben volt részük: egy önvezető autó gondolt egyet, és szabálytalanul megfordult a lámpánál, pont előttük. A kocsit persze megállították, majd jelezték a cégnél a »hibát«. Mivel nem ült benne ember, bírságot nem lehetett kiosztani (a csekkfüzetben nincs külön rubrika a »robotokra«). Reméljük, a programozás javításával nem lesz több szabálytalan manőver.
Ez az első ilyen eset volt a kollégáknak is… Akik szerint túl elnézőek voltunk: készülőben van a jogszabály, amely lehetővé teszi, hogy a céget hivatalos figyelmeztetéssel sújtsuk. Legyen szó sofőrről, utasról vagy sofőr nélküli autóról, mi továbbra is azon dolgozunk, hogy San Bruno utcái biztonságosak maradjanak" - számolt be az incidensről a helyi rendőrség.
Az esetet tehát a rendőrök jelezték a cégnek, amely ígéretet tett a hiba kijavítására. A Waymo közleményben hangsúlyozta: rendszerük a szabályok betartására készült, a kapott jelzés alapján pedig vizsgálják, miért hibázott a kocsi - tudósít a The Guardian.
A szóban forgó vállalat egyébként a Google egyik kutatólaborjából nőtt ki, és ma a legnagyobb önvezető taxiszolgáltatást működteti a San Franciscó-i öböl környékén. Fehér, szenzorokkal telepakolt autóik sofőr nélkül szállítják az utasokat. A rendelés mobilappon keresztül működik, akárcsak egy hagyományos taxis vagy közösségi fuvarszolgáltatónál, csak épp ember helyett mesterséges intelligencia ül a volánnál.
Ahogyan arra a rendőrség is utalt a bejegyzésében, Kaliforniában 2026 júliusától változik a helyzet: a rendőrök jövő nyártól kezdve már hivatalos figyelmeztetést adhatnak a szabályt szegő önvezető autók miatt, az üzemeltetőknek pedig két percük lesz eltávolítani a járműveiket, ha a hatóságok erre utasítják őket. A szabályozásra azért volt szükség, mert San Franciscóban az utóbbi években több gondot is okoztak a robotautók: feltartották a forgalmat, akadályozták a tűzoltókat, sőt egy gyalogost is elsodortak egy baleset után.
A Waymo sem először kerül kellemetlen helyzetbe. Idén több mint 1200 autót kellett visszahívniuk egy szoftverhiba miatt, amely miatt a járművek nekimentek sorompóknak és más akadályoknak. A számtalan panasz miatt már az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság is vizsgálja a "robotsofőröket".