Megvan, mikorra készülhet el a Szatmárnémetit Nyíregyházával összekötő beruházás


Jó hír Szatmárnémetinek! A Szatmárnémeti felé vezető M49-es autópálya építése a tervek szerint halad, az első 28,8 kilométeres szakaszon teljes gőzzel folyik a munka - osztotta meg közösségi oldalán Kereskényi Gábor polgármester.
Mint írja, a magyar kormány most biztosította a román–magyar határig tartó utolsó 18 kilométeres szakasz megépítéséhez szükséges 189 milliárd forintos támogatást is. A Szatmárnémetit Nyíregyházával összekötő beruházás várhatóan 2027-re befejeződik, erősítve ezzel a Magyarország és Románia közötti gazdasági és társadalmi együttműködést - derül ki a városvezető beszámolójából.
Romániában most indult újra a közbeszerzési eljárás
A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) öt hónapnyi egyhelyben toporgás után, néhány nappal ezelőtt újraindította a Szatmárnémeti-Óvári gyorsforgalmi út kivitelezésére vonatkozó közbeszerzési eljárást.
A szóban forgó közbeszerzés első körben 2024. január 29-én startolt el, az ajánlatokat pedig március 14-ig várták, azonban még e rövid idő alatt is az érdeklődő cégek több mint 440 pontosításra vonatkozó kérelmet küldtek a tenderfüzetbe foglaltak kapcsán, így a CNAIR kénytelen volt átmenetileg felfüggeszteni a procedúrát. A közbeszerzési eljárást most indult tehát újra, a cégek ez alkalommal szeptember 4-ig nyújthatják be ajánlatukat a közútkezelőnek.
Mit érdemes tudni a gyorsforgalmi útról?
A CNAIR igazgatója, Cristian Pistol korábban közölte, hogy a nyomvonal teljes hossza 14,862 kilométer, melyből 10,831 kilométer gyorsforgalmi út, 4,031 kilométer pedig összekötő út. A gyorsforgalmi úton a megengedett sebesség 120 km/h lesz, a csomópontokban összefutó szakaszokon pedig 60 km/h. A projekt egyébként két közlekedési csomópont, 7 átjáró, 54 híd (r.: podeț), két pihenőhely és egy Karbantartási és Koordinációs Központ megvalósítását is magába foglalja. Mondanunk sem kell, a beruházás rendkívül fontos szereppel bír, hiszen közvetlen kapcsolatot teremt majd a magyarországi M49-es autóúttal, azaz közvetve az M3-as autópályával is.
A gyorsforgalmi úton ennek megfelelően egy határátkelőhely is kialakításra kerül, és összesen 10 sávon történik majd a határátlépés: 4 sávon a teherforgalom, 2 sávon az autóbuszok és 4 sávon a személyautók. A Szatmárnémeti-Óvári terelőút megépítésével a szakemberek átlagosan több mint tízezer határátkelő személlyel számolnak, ami jelentős terhet vesz majd a Petei átkelőről, amely Nagylak 1 és Nagylak 2 határátkelők után a legnagyobb forgalmat lebonyolító határátkelő hely.