Lassabban zötyög a vonat Szatmárnémeti és Nagybánya között, mint 40 évvel ezelőtt

Azzal nem árulunk el nagy meglepetést, ha azt mondjuk, hogy Romániában a vonatok idegőrlően lassúak: az áltagsebesség 45 km/h, ám ettől többet mond az az adat, hogy vannak olyan térségek is, melyeken a vonat akár fele akkora sebességgel sem „robog át”, mint az 1978 és 1996 közötti években. Sőt, vannak olyan vonalak is, melyeken még 1939-ben is gyorsabban „hasítottak” a szerelvények.

Annak oka, hogy a vonatok egyre lassabban haladnak, elsősorban abban keresendő, hogy az elmúlt évtizedekben nem igazán korszerűsítették a vasúti infrastruktúrát, mi több, az egyre romló állapotú pályák miatt számos területen már sebességkorlátozásokat kellett bevezetni annak érdekében, hogy a vonatok biztonságosan haladhassanak.

Egy, a Hotnews által készített összesítés szerint a Szatmárnémetit Nagybányával összekötő vasútvonal is azok között van, melyeken a több mint négy évtizeddel ezelőtti állapothoz képest aggasztó mértékben visszaesett a vonatok sebessége. A két város közötti távolság mindössze 59 kilométer, ám még a leggyorsabb vonatnak is legalább 1 óra 13 percre van szüksége e táv megtételéhez, az átlag pedig nem kevesebb mint másfél óra.

1980-ban a gyorsvonat 40 perc alatt tudta le az utat, s a 45-50 perces menetidőt a 80-as évek alatt sikerült is tartani. Ugyanebben az időszakban a legsietősebben közlekedő személyvonat 67-70 perc alatt tette meg a távot. 

Ezen összesítésen felbuzdulva mi magunk is felkerestük az állami vasúttársaság jegyértékesítő honlapját, hogy mi a helyzet manapság. Az itt elérhető adatok szerint Szatmárnémetiből Nagybányára a pénteki napon öt közvetlen járat fog indulni. Az első személyvonat hajnali 4 óra 56 perckor indul, várható menetideje 1 óra 29 perc, a nap utolsó vonata, egy InterRegio pedig 21 óra 25 perckor indul, hogy 1 óra 15 perc múlva begördüljön a nagybányai vasútállomásra. A nap leghosszabb menetidejével a reggel 8 óra 8 perckor induló személyvonat – vagy ahogyan manapság jelölik, Regio – rendelkezik, melynek 1 óra 42 percre van szüksége, hogy letudja az alig 60 kilométeres távot.

Visszafelé még rosszabb a helyzet: pl. a Nagybányáról 20 óra 15 perckor induló Regio 6 perc híján 2 óra alatt teljesíti a 60 kilométeres távot, de a délután 15:50-kor indulóra is 1 óra 48 percet jelez a CFR rendszere. A reggel 8-kor induló IR-nek 1 óra 22 perc szükségeltetik a Nagybánya-Szatmárnémeti út megtételéhez, ezzel ő a nap leggyorsabbja.

Nem csoda hát, hogy sokan a kedvező jegyárak ellenére (egy felnőttnek egy másodosztályra szóló jegy 9 lej, online vagy automatából véve 8,50) letesznek a vonatról, és inkább saját autóval vagy telekocsival, esetleg busszal utaznak át a szomszédos megyeszékhelyre.