Készen áll a tizenharmadik Dakarjára Gyenes Mani

December 31-én indul a 2023-as Dakar-rali, Gyenes Emánuel pedig már készen áll egy új kalandra a világ legnívósabb és leghíresebb rali-versenyén. Az Autonet Motorcycle Team pilótájának ez lesz a 13. részvétele ezen a versenyen, minek köszönhetően már a „Dakar-legenda” státusszal is rendelkezik.
 

Csütörtök délután Gyenes Mani sajtótájékoztató keretében mutatta be az idei futamra előkészített motorját, illetve beszámolt a versenyre vonatkozó terveiről is. A sajtótájékoztatón részt vett Ilonczai Tamás, az Autonet Import marketingigazgatója is, hiszen az a cég a kezdetektől támogatta a szatmári versenyző dakaros pályafutását.

A marketingigazgató kiemelte, nagyon büszkék Manira és bíznak benne, hogy idén is egy jó versenyben lesz része a Romániát egyedüliként képviselő motorversenyzőnek. Elmondta azt is, az elmúlt 12 versenyből tízszer sikerült célba érnie Maninak, sőt öt alkalommal dobogón is állhatott, ami fantasztikus teljesítmény egy ilyen válogatott és erős mezőnyben. 

Ezt követően Gyenes Emánuel vette át a szót, aki köszönetet mondott a támogatásért, ugyanis egy erős háttér nélkül nem volna lehetősége évről évre részt venni ezen a versenyen.

A tavalyi kiírással kapcsolatban elmondta, az sajnos nem úgy sikerült, ahogy tervezte, számos műszaki probléma nehezítette a versenyt, de ennek ellenére sikerült célba érnie, ami egy fontos cél volt számára. Ugyanakkor bízik benne, hogy idén nem lesznek hasonló gondjai, bár maga a futam 2 nappal többet tart majd, így vélhetően a versenytáv is hosszabb lesz 2023-ban.

A 2022-es ralit követően februárban egy operáción is átesett, majd újabb felépülési periódus következett, ezért a magyarországi enduro bajnokságban nem tudott maximális formában versenyezni, ez pedig azzal járt, hogy a címvédés sem sikerült. Ennek ellenére nem érzi azt, hogy ez a versenysorozat haszontalan lett volna, ugyanis jó lehetőség volt a rehabilitációra, a versenyzésbe való visszatérésre. 

Az idei évben is részt tudott venni a Red Bull Romaniacs hard enduro verseny 19. kiírásán, tartva rekordját, mely szerint ő az egyetlen versenyzője ennek a sorozatnak, aki az eddigi összes versenyen részt vett. 

Októberben és novemberben néhány magyarországi enduro cross futamon is részt vett, szintén azért, hogy felkészülten és jó formában vághasson neki a 2023-as Dakar ralinak.  „Jól vagyok és jól érzem magam, készen állok erre az új kihívásra!” – nyilatkozta a motorversenyző.


 

Nem sikerült új motort vásárolni

A tavalyi műszaki problémákkal lezajló versenyt követően Mani szeretett volna egy új motort vásárolni a 2023-as Dakarra, de mint elmondta, végül ez meghiúsult. Szintén egy KTM típusú gépet szeretett volna beszerezni, a legújabb modellt, de alkatrészhiány miatt a gyártó nem tudta garantálni annak legyártását, helyette egy ugyanilyen motort ajánlottak fel neki, mint amivel az előző évben is versenyzett. Ezt Mani elutasította, helyette a tavalyi motorját készítette fel ismét a versenyre. „Nem akartam egy ugyanolyan motort venni megint, annak sok értelme nem lett volna, inkább kicseréltem az alkatrészek több mint felét, de a motor lényegében maradt a régi, és bízom benne, hogy idén nem lesznek műszaki gondjaim a verseny során” – tette hozzá.

Elmondta tovább azt is, hogy kis a 2023-as versenyre kis híján nem sikerült indulási jogot szerezzen a Malle Moto kategóriába, ugyanis a szervezők az idei évtől szerették volna leszűkíteni a résztvevők számát, így kérdéses volt, hogy megkapja-e az indulási jogot ebben a kategóriában, de végül mégis sikerült idén felvételt nyernie azok közé, akik szervizcsapat nélkül, azaz a Malle Moto kategóriában versenyezve vehetnek részt a futamon.

Mani egyébként a 2023-as versenyen 34-es rajtszámmal fog versenyezni. 

Ami a versenyprogramot illeti, a futam december 31-én veszi kezdetét, ezért Mani december 26-én indul el Szatmárnémetiből, előbb Frankfurtba, majd onnan Szaúd-Arábiába. A verseny 15 napon át tart majd, 7 nap után egy egynapos szünettel.

Ami a célokat illeti, elmondta, az idei elsődleges cél, hogy sikerüljön végigmenni, de a Malle Moto kategóriában szeretne idén is dobogós helyezést elérni, míg összetettben az első 30 között szeretne végezni. 

Amit a versenyről tudni kell:

A Szaúd-Arábia által rendezett negyedik Dakar útvonala a Vörös-tenger partjaitól egészen az Arab-öbölig, Dammamba kalauzolja el a versenyzőket, ami azt jelenti, hogy a versenyzők a 14 szakaszos verseny során a teljes országot átutazzák majd, az északnyugati hegyvidéki régiókon át a délkeleti vidék felé, a homokdűnék óceánján át, dacolva a világ egyik legnagyobb sivatagának, a Rab-el-Hálinak a viszontagságaival.

A verseny december 31-én rajtol, a finisbe pedig január 15-ére várják a versenyzőket, akiknek mintegy 7500 kilométert kell megtenniük a rajt-cél közti szakaszon.

A soron következő futamon nem kevesebb mint 63 ország 1000 sportolója próbálja ki ügyességét, állóképességét és tudását, mely biztosan megannyi izgalmat tartogat úgy számukra, mind azok számára, akik figyelemmel kísérik az 2023-as kiírást.

A 2023-as Dakaron a Manit az Autonet Import, a Varta, a Motul, az FRM, a Kenny, a szatmári Ford West, a nagyváradi BMW Motorrad, a Delfingen és a Vectra Racing támogatja.