Kerékpárszállító vagy tetőcsomagtartó? Fontos tudnivalók, ha kirándulni indulna

A kellemes idő beköszöntével egyre többen döntenek úgy, hogy nyakukba veszik a világot: hétvégente felkötik a bringát az autóra, majd két keréken járják be a legszebb tájakat. De vajon mindenki tisztában van a kerékpárszállító és a tetőcsomagtartó szabályos használatával? A balesetmegelőzésen túl már csak azért is érdemes átbogarászni a vonatkozó előírásokat, mert ellenkező esetben borsos bírsággal is számolnunk kell.

A tetőbox felszerelésével kapcsolatban a legfontosabb tudnivaló, hogy annak használata nem minősül a jármű szerkezeti módosításának, így nem kell attól tartanunk, hogy egy közúti ellenőrzés során a Gépjármű-nyilvántartási Hivatal (RAR) belekötne. Ez a kiegészítő, amely egyébként sok esetben gyárilag is elérhető az autógyártók kínálatában, jellemzően két sínhez rögzül, amelyek pedig a maguk rendjén az autó tetejéhez vannak erősítve. Ugyanígy a kerékpártartó is felszerelhető az autó tetejére vagy hátuljára, ám kulcsfontosságú, hogy a szerkezet ne takarja el a kilátást, a rendszámtáblát vagy a világítást.

A tetőre szereléshez tehát nem szükséges RAR-jóváhagyás, a tetőcsomagtartó doboznak azonban tanúsítvánnyal kell rendelkeznie, amely igazolja, hogy az adott modell kompatibilis a járművünkkel. Ez különösen akkor fontos, ha a gyári kialakítástól eltérő megoldást választunk.

Tilos ugyanakkor házilag barkácsolt rögzítőrendszereket vagy improvizált csomagtartókat használni. Ha valaki mégis ezzel próbálkozik, kötelező a RAR-tól újbóli jóváhagyást kérnie, amely igazolja, hogy a rendszer biztonságos, nem válik le, és nem veszélyezteti sem az utasokat, sem a közlekedés más résztvevőit.

A kerékpártartót általában az autó hátuljára - többnyire a csomagtérajtóra - vagy a tetőre rögzítik. Ez a tartó más sporteszközök, például sílécek szállítására is alkalmas lehet, azonban jó, ha tudjuk: a hatóságok ellenőrzés során bizonyos korlátozásokat is figyelembe vesznek.

A közlekedési törvény 181. cikkének 6. bekezdése például kimondja: „Tilos a járműben vagy azon olyan tárgyakat szállítani, amelyek hossza vagy szélessége a rakománnyal együtt meghaladja annak méreteit.” Magyarán: ha hátulra szerelt kerékpártartón szállítunk biciklit, a rendőr nem fog jó szemmel nézni arra, ha a kerékpár túllóg az autó – beleértve a visszapillantó tükröket is – teljes szélességén. Hasonlóképp szabálytalan, ha a kerékpár eltakarja a rendszámtáblát vagy a világítást. Amennyiben pedig az autó tetején szállítanánk a kerékpárt, a megfelelő és biztonságos rögzítés mellett figyelnünk kell az út során elénk kerülő magasságkorlátozásokra is.

A legbiztosabb, ha szakhatóság által is engedélyezett (ún. homologált) kerékpártartót választunk. Ezek jellemzően rendelkeznek rendszámtábla-tartóval, amelyre harmadik rendszámtáblát is igényelhetünk, továbbá fényvisszaverő elemekkel is el vannak látva, ami különösen hasznos a biztonságos közlekedéshez.

Aki viszont megszegi a szabályokat, 1215 és 1620 lej közötti bírságra számíthat, de talán ennél is fontosabb, hogy könnyen veszélybe sodorhatja a forgalom többi résztvevőjét is.