Mit keressünk?

Selectați limba de afișare

Egyre több a baleset: a rendőrség videóban foglalja össze az e-rolleres közlekedés tíz alapszabályát

Bede Emőke
Bede Emőke
Október. 29. 2025. Szerda 12:02
Egyre több a baleset: a rendőrség videóban foglalja össze az e-rolleres közlekedés tíz alapszabályát
Illusztráció. Forrás: freepik.com

Más városokhoz hasonlóan Szatmárnémetiben is megszaporodtak az elektromos rollerek. Ezek a kétkerekűek gyorsak (sőt, néha túl gyorsak is), csendesek és kényelmesek, ám sokan még mindig nincsenek tisztában a rájuk vonatkozó közlekedési szabályokkal. Szatmár megyében az utóbbi időben több baleset is történt e-rollerekkel: előfordult, hogy gyalogosokat ütöttek el, vagy a vezető bukósisak nélkül esett el és súlyosan megsérült. Sajnos halálos baleset is történt már: egy tízéves, kányaházi gyermek vesztette életét, miután elesett elektromos rollerével.

 

Mivel nemcsak Szatmár megyében, hanem országszerte is megszaporodtak az ilyen esetek, a Román Rendőrség egy rövid, közérthető videóban hívta fel a figyelmet a tíz legalapvetőbb biztonsági szabályra, amelyek betartása akár életet is menthet.

 

A rendőrség mindenek előtt emlékeztet: elektromos rollerrel közúton csak 14 éves kortól lehet közlekedni. A bukósisak viselése 16 éves korig kötelező, de minden korosztály számára erősen ajánlott, hiszen egy esésnél életet menthet. A kétkerekűek csak a kerékpárutakon közlekedhetnek. Ha ilyen nincs, a rolleresnek a menetirány szerinti jobb oldalon, a szegélyhez minél közelebb kell haladnia, és csak olyan úton, ahol a sebességhatár legfeljebb 50 km/óra.

 

A jelzőlámpák és a közlekedési táblák az e-rolleresekre is vonatkoznak. A járdák és a zebrák a gyalogosoké, azaz ezeken a szakaszokon le kell szállni a rollerről, és tolva lehet csak áthaladni. Fontos tudni továbbá, hogy az elektromos roller határozottan egy személyes közlekedési eszköz, ezért utas szállítása tilos és veszélyes.

 

A rendőrség külön hangsúlyozza a láthatóság fontosságát: este és rossz látási viszonyok között megfelelő fényszórókra, fényvisszaverő ruházatra és elemekre is szükség van.

 

Ha irányt kell váltani, nem ajánlott kézjelzéssel jelezni, mert könnyen felborulhat a rolleres. A helyes megoldás: megállni, leszállni, és a rollert tolva megfordulni.

 

Az alkohol vagy bármilyen tudatmódosító szer hatása alatti rollerezés tilos, mert nemcsak a vezető, hanem mások testi épségét is veszélybe sodorja. A használat végén a kétkerekűt biztonságos, jól látható helyen kell leparkolni, ahol nem akadályozza sem a gyalogosokat, sem a járműforgalmat.

 

A rendőrség kampányának üzenete világos: a közlekedésbiztonság közös felelősség. A tíz egyszerű szabály betartásával az e-rollerezés nemcsak gyors és kényelmes, hanem biztonságos is lehet. Ráadásul hamarosan jogi kötelezettségek is társulnak az e-rollerezéshez: a képviselőház múlt szerdán döntő házként elfogadta azt a törvénytervezetet, amely kötelezővé teszi a gépjármű-felelősségbiztosítást (RCA) az elektromos kerékpárok és rollerek esetében is.

 

Az elfogadott jogszabály szerint RCA-t kell majd kötni minden olyan kisgépjárműre, amelyet nem szükséges forgalomba írni, ám a közutakon használják, ilyenek pl. az elektromos rollerek és kerékpárok is. A változás a felelősségbiztosítási rendszer átfogó módosítását hozza, meghatározva többek között a kártérítési határértékeket és az ellenőrzés módját is.

 

A törvény tehát újabb lépést jelent a közlekedésbiztonság megerősítése felé. A cél, hogy az e-rollerezés ne csak gyors és kényelmes, hanem felelősségteljes és biztonságos közlekedési forma legyen.