Egyre drágább a baleseti autójavítás: Szatmár drágább, mint Kolozsvár


Közúti balesetbe keveredni sosem szerencsés dolog. Ha sikerül meg is úszni személyi sérülés nélkül, az autónkat ért kár általában jelentős, a javíttatás pedig sosem olcsó. Öröm az ürömben, hogy sok esetben a biztosító állja a javíttatás költségeit, ami, mint egy friss felméréséből kiderült, az elmúlt 4 évben jelentősen drágult.
A Romániai Gépjármű-biztosítók Irodája által közölt legfrissebb statisztika szerint a román utakon balesetet szenvedett autók 46%-a már több mint 10 éves, ezen belül a 11-15 éves autók aránya 24%, ami azt mutatja, hogy az autópark elöregedése folytatódik.
Az elemzés szerint a Romániában forgalomban lévő régi autók javítási költségei pedig aggasztóan emelkednek, országos tekintetben egy RCA-val rendelkező autó javítása átlagosan 6300 lejt jelent az adott biztosítónak.
A statisztika vizsgálta a javítási költségek alakulását a járművek életkora, márkája és a megyék szerint is. Kiderült, hogy a 10 évnél idősebb autók javítási költségei a legmagasabbak. Különösen a német prémium márkák alkatrészcseréje költséges, amelynek átlagos díja meghaladja a 8.500 lejt.
Megyei bontásban a legmagasabb javítási költségek Fehér megyében tapasztalhatók, ahol az átlagos javítási díj meghaladja a 9.300 lejt. Ezt követi Krassó-Szörény megye 8.600 lejjel és Beszterce-Naszód megye 8.300 lejjel.
A legolcsóbban Giurgiu megyében javították a balesetet szenvedett autókat, itt átlagosan 4115 lejt fizetett ki a biztosító egy-egy javításért. A végéről a második a sorban Tulcea megye (4485 lej), harmadik pedig Călărași megye (4833 lej).
A statisztika szerint Szatmár megye 10. a sorban (7274 lej), amivel olcsóbb, mint Bukarest (7529 lej), Bihar (7348 lej) vagy Máramaros (7298 lej), de drágább mint Kolozs (6780 lej), Temes (6760 lej) és Iași (6078 lej) megyék. A teljes listát ide kattintva lehet megtekinteni.
Mint a számok is mutatják, a különbségek nem számottevőek, viszont a tény, hogy Szatmár megye ennyire „előkelő” helyen áll a listán, jól mutatja, hogy a helyi szervizdíjak nincsenek arányban a jövedelmekkel, hiszen e tekintetben Szatmár megye csak 26. az országban, tehát valahol a középmezőny második felében szerepel, míg a szervizdíjak tekintetében a fővárosi árakhoz hasonlóan lehet nálunk is javíttatni.
A kutatás 2020 és 2024 között figyelte a javítási költségek alakulását, és egy országos tekintetben is egyértelmű növekedési trendet mutatott ki. Az autók elöregedése és a drágább alkatrészek együtt okozzák a költségnövekedést, ami komoly kihívás elé állítja a biztosítókat és az autótulajdonosokat egyaránt.