Álhír terjed a fix telepítésű sebességmérő kamerákról

Több Facebook-csoportban és néhány híroldalon is megjelent egy 74 helyszínt tartalmazó lista, mely a közreadók szerint azokat az útszakaszokat tartalmazza, ahová a közúti infrastruktúrát kezelő országos vállalat (CNAIR) fix telepítésű sebességmérő kamerákat szerel fel. A CNAIR szóvivője azonban cáfolja a hírt.

Alin Serbanescu, a CNAIR szóvivője a mesagerulneamt.ro-nak elmondta, álhírről van szó: a legjelent listán azok a pontok szerepelnek, ahol az útdíjmatricát ellenőrző kamerák vannak felszerelve, ezeknek pedig semmi közül nincs azokhoz a sebességmérő kamerákhoz, melyeket az e-SIGUR nevű országos projekt keretében telepítenek majd szerte Romániában. Hangsúlyozta, a két feladatra teljesen más jellegű kamerákat kell felszerelni, és az ezek által használt szoftver is különbözik. Hozzátette azt is, hogy az említett projekt kivitelezési határideje 2026, de a becslések szerint a megvalósítás már a 2024-es esztendőben megkezdődik.

A közzétett, de Alin Serbanescu által cáfolt listán egyébként Szatmár megyei helyszínként a 19-es jelzésű országutat, annak is a decebali szakaszát jelölték meg.

Az Országos Helyreállítási Alapból finanszírozott e-SIGUR projektre elsősorban azért van rendkívül nagy szükség, mert Románia EU-s szinten évek óta élen jár a közúti balesetek tekintetében. A program részeként, mellyel felére csökkentenék a balesetekben elhunytak számát, 500 térfigyelő kamerát, 300 fix telepítésű radart, illetve 1000 bukkanó forgalomlassítót, azaz fekvőrendőrt fognak beszerezni. A CNAIR szóvivőjének korábbi tájékoztatása szerint a kamerákat először az autópályákra, valamint azokra az országutakra telepítik, ahol rendkívül sok a több, nem ritkán halálos áldozattal járó közlekedési baleset – ezen útszakaszok az 1-es, a 7-es és a 2-es országút.

A jelenleg közbeszerzési szakaszban levő rendszer a tervek szerint egyébként egészen komplex lesz, a térfigyelő és sebességmérő kamerák ugyanis nem csak a gyorshajtókat kapják lencsevégre, hanem azokat is, akik lopottként megjelölt autóval közlekednek vagy például áthajtanak a piroson, de arra vonatkozó adatokat is gyűjtenek majd, hogy mennyire forgalmas egy-egy útszakasz, milyenek az időjárási körülmények vagy épp milyen az úttest állapota. Azon sofőrök pedig, akik áthágják a törvényt, bírságra számíthatnak, melyről egyenesen az otthoni postaládájukba kapnak egy értesítőt.