A második pontban a KERS-et említette. Ez az elem, elmondása szerint, azért került be a Forma1-be, hogy kapcsolatot teremtsen közte és a hétköznapi autók valamint a zöld technikák között. Ám míg egyesek, mint a Ferrari, elkötelezett hívei az ötletnek, pénzt és időt fektettek az alkatrész kifejlesztésében, mely az autó megépítését is komolyan befolyásolta, addig mások más felé orientálódtak. „Három F1-et látok a pályán, ami szerintem rossz. Egyrészt a KERS-et használó autók egymás között versenyeznek, másrészt ott van a KERS-et nem használók, de más fenéklemezzel rendelkezők versenye, végül pedig azoké akik sem KERS-et, sem dupla diffúzort nem használnak."
A radikális szabálymódosítások miatt az idei autó nem a tavalyi evolúciója és ennek kifejlesztésébe Montezemolo szerint túlságosan későn kezdtek hozzá. Végül pedig a Ferrari túlságosan is optimista volt az idény előtt és ez most visszaüt.
Egyelőre azonban nem tervez személyi változásokat, mivel szerinte emberei továbbra is elkötelezettek, ráadásul „ez a gárda ugyanaz,a mely tavaly oly közel volt az egyéni világbajnoki cím megszerzéséhez. "
