Elsőként Luca di Muntezemolo, az olaszok elnöke reagált, aki elmondta, ez a lépés komoly károkat okozhat a sportágnak és ebben csapata nem szeretne részt venni. Mario Theissen, a BMW motorsport-igazgatója szerdán hasonlóan nyilatkozott: „A két különböző szabályrendszert alkalmazó Forma1 nem vonzó a BMW számára."
Nem tudni, hogyan reagál erre Max Mosley, a FIA elnöke, az viszont biztos, hogy a Ferrari véleménye nem rázta meg túlságosan. „Nagyon sajnálnánk a Ferrari elvesztését, de a Forma1 meglesz nélkülük is".
A sportág kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone már kimértebben nyilatkozott, szerinte ugyanis a száguldó cirkusznak szüksége van arra az istállóra, amely egyedüliként a sportág minden egyes szezonjában rajthoz állt. „Elméletben mindenki egyetért az ötlettel. Úgy gondolom, a Ferrarival is meg tudunk majd egyezni."
A sportághoz kapcsolódó, magyar érdekeltségű hír, hogy a Népszabadság értesülései szerint a Williams istállót támogatja majd a Hell energiaital-gyár. A Candy Globe Magyarország Kft., amely a Brawn GP-vel is tárgyalt, ezzel az első magyar cég lehet, amely szponzorként vesz részt a száguldó cirkuszban.
