A hagyományos, levegővel töltött gumiabroncs helyett, amely hajlamos a defektre, az új prototípusnál egyáltalán nincs szükség levegőre – olvasható a CNN hírei közt.
Az Uptist Montrealban mutatták be a keddi napon. A régimódi gumiabroncshoz hasonló modell különlegessége, hogy nincs oldalfala, így nem kell levegővel feltölteni.
This airless, puncture-proof tire could eliminate blowouts and flats https://t.co/cxXbfOkTFb pic.twitter.com/PNVzD5532D
— CNN International (@cnni) 2019. június 7.
A GM szerint az új típus nemcsak az autósoknak, hanem a környezetnek is sokkal kedvezőbb. Az új konstrukció ugyanis kiküszöböli a defekteket és a lapos gumikat, illetve környezetbarát is, mert kevesebb nyersanyag felhasználásával készül.
Az új gumiabroncs sokkal tartósabb a hagyományos változatnál, így a találmánnyal csökkenthető lesz az eldobott abroncsok száma. A Michelin adatai szerint évi kétszázmillió gumiabroncs kerül kidobásra a defektek és az elhasználódás miatt.
Az Uptis tökéletesen alkalmas, hogy az autóipart a fejlődés következő lépcsőfokára emelje – mondta Steve Kiefer, a GM közbeszerzési és ellátási láncának igazgatója.
A közutakon való tesztelést még idén megkezdik, és a gumiabroncs a tervek szerint 2024 elején kerül forgalomba.