A folytatásban Piquet rátért az idei szezonra és konkrét példákat hozott fel előző kijelentései alátámasztására. Elmondása szerint a szezon előtt ő 2002 kilométeren tesztelhette az új autót, míg Alonso 3839 kilométert tehetett meg. Az idei kilenc futam során Alonso autóján négy alkalommal is komoly fejlesztéseket hajtottak végre, az övén viszont egyszer sem. Ennek következtében a Renault mérnökei szerint a brazil autója 5-8 másodperccel lassúbb, mint a spanyolé.
Végezetül pedig Piquet heves kirohanást rendezett Flavio Briatore ellen is, aki az istálló csapatfőnöke és a brazil menedzsere is egy személyben: „A menedzsernek támogatni és bátorítani kell a védencét, ám az én esetemben ez nem így történt. Flavio Briatore a hóhérom volt."
A Forma1-hez kapcsolódó hír, hogy Bernie Ecclestone egy interjúban bejelentette, jövőre visszatér Montreal a versenynaptárba: „2010-ben ismét versenyezni fogunk Montrealban. Mindenki, aki tagja a Forma1-es családnak, szereti a Kanadai Nagydíjat." „Felejtsék el ugyanakkor Indianapolist. Oda nem megyünk vissza", volt a válasza arra, hogy mi lesz a másik észak-amerikai futammal, az Amerikai Nagydíjjal.
Elváltak Piquet és a Renault útjai
